JMB-MG
Ekologiczne czyszczenie z przyczepą wysokociśnieniową JMB-MG zasilaną wyłącznie gazem CNG.
W tym celu przyczepa wysokociśnieniowa została wyposażona w chłodzony wodą silnik Kubota zasilany gazem CNG, ze sterownikiem ECU w technologii CAN-BUS, który – pod kontrolą jednostki sterującej DiBO – precyzyjnie reguluje wszystkie parametry pracy silnika.
Silnik posiada również układ odzysku ciepła, który częściowo podgrzewa wodę roboczą.
Funkcje i cechy
Specyfikacja
Produktowa
Obudowa dwuwarstwowa z poliestru:
- izolacja akustyczna,
- opcjonalnie dostępna w różnych kolorach RAL,
- cyfrowe sterowanie z joystickiem.
Brak konieczności i możliwości otwierania przyczepy do czyszczenia — wszystkie elementy sterowania oraz akcesoria znajdują się w łatwo dostępnym miejscu na zewnątrz.
Unikalny system przechowywania narzędzi i osprzętu (zobacz w galerii).
- Nierdzewny zwijacz węża DiBO z 40 m węża wysokociśnieniowego (3/8″),
- Nierdzewny zwijacz węża DiBO z 25 m węża niskociśnieniowego (3/4″).
Techniczna
Przemysłowy, chłodzony wodą silnik Kubota o mocy 18 kW, zasilany gazem CNG i wyposażony w układ odzysku ciepła. Dzięki temu rozwiązaniu zużycie energii potrzebnej do podgrzewania wody roboczej jest znacząco zredukowane.
Optymalne bezpieczeństwo pracy silnika CNG – zastosowany sterownik ECU w technologii CAN-BUS wraz z jednostką sterującą DiBO precyzyjnie kontroluje wszystkie parametry.
GreenBoiler-CNG o mocy 70 kW
Sterowanie: 24 VDC, palnik: 230 VAC
Zbiorniki CNG: 2 × 75 l z reduktorami ciśnienia gazu oraz kompletnym układem regulacji i zabezpieczeń, w tym systemem detekcji.
Funkcje i wyposażenie:
- elektroniczny wskaźnik poziomu z kontrolą niskiego poziomu dla zbiornika wody i zbiorników CNG,
- pompa wysokociśnieniowa korbowodowa z trzema ceramicznymi tłokami i zaworami ze stali nierdzewnej,
- filtr wody wielokrotnego użytku (z możliwością mycia),
- rozruch bezciśnieniowy,
- system Auto-Stop wyłączający silnik po 30 min. braku pracy,
- wbudowany zbiornik wodny 450 l (tylko w wersjach TG i S),
- redukcja ciśnienia do <25 bar poprzez uszczelniony pistolet (bezpieczeństwo),
- elektroniczna regulacja ciśnienia i przepływu za pomocą elektronicznego regulatora obrotów silnika.
Cyfrowe sterowanie i monitoring na wyświetlaczu:
- funkcje silnika,
- kontrola płomienia,
- poziom wody,
- poziom CNG w obu zbiornikach,
- automatyczne przejście w tryb jałowy → mniejsze zużycie (*).
- Wersja przyczepowa:
- ocynkowana przyczepa z podporą i kołem manewrowym,
- podwozie AL-KO,
- zbiornik z odlewanego rotacyjnie polietylenu,
- obudowa poliestrowa.
Wymagana zdolność holowania: 1800 kg.
Warianty
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKU | Opis | bar | l/h | ° C | kW | kW | l | mm | kg | Dysza | Silnik | Funkcja pary | Zastosowanie |
| 1.134.G.504 | JMB-MG 249/15 TG AK (+) | 249.00 | 900.00 | max. 110 | 18 | 70 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1210 | 40 | CNG | Profesjonalne | |
| 1.134.G.510 | JMB-MG 249/15 TG AK SF (+) | 249.00 | 900.00 | max. 110 | 18 | 70 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1210 | 40 | CNG | TAK | Profesjonalne |
| 1.134.G.522 | JMB-MG 249/15 TG AK SF2 (+) | 249.00 | 900.00 | max. 110 | 18 | 70 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1210 | 40 | CNG | TAK | Profesjonalne |
| 1.134.G.544 | JMB-MG 249/25 TG AK (+) | 249.00 | 1500.00 | max. 110 | 18 | 70 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1210 | 65 | CNG | Profesjonalne | |
| 1.134.G.550 | JMB-MG 249/25 TG AK SF (+) | 249.00 | 1500.00 | max. 110 | 18 | 70 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1210 | 65 | CNG | Profesjonalne | |
| 1.134.G.556 | JMB-MG 249/25 TG AK M2 (+) | 249.00 | 1500.00 | max. 110 | 18 | 70 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1210 | 65 | CNG | Profesjonalne | |
| 1.134.G.562 | JMB-MG 249/25 TG AK SF2 M2 (+) | 249.00 | 1500.00 | max. 110 | 18 | 70 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1210 | 65 | CNG | TAK | Profesjonalne |
| 1.134.G.624 | JMB-MG 350/15 TG AK (+) | 350.00 | 900.00 | max. 110 | 18 | 70 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1210 | 40 | CNG | Profesjonalne | |
| 1.134.G.630 | JMB-MG 350/15 TG AK SF (+) | 350.00 | 900.00 | max. 110 | 18 | 70 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1210 | 40 | CNG | TAK | Profesjonalne |
| 1.134.G.642 | JMB-MG 350/15 TG AK SF2 (+) | 350.00 | 900.00 | max. 110 | 18 | 70 | 450 | 3500 x 1800 x 1750 | 1210 | 40 | CNG | TAK | Profesjonalne |
Dodatki
1.234.290
1.234.247
1.234.240
1.234.151
1.890.000
(COL) Dodatkowy zestaw dla osłony ochronnej w kolorze RAL DiBO:
- (WH) RAL 9016 – biały
- (BK) RAL 9017 – czarny
- (BU) RAL 5002 – niebieski
- (OG) RAL 2009 – pomarańczowy
(Uwaga: przy zamówieniu prosimy podać wybrany kolor RAL)
1.234.07x
1.234.074.(RAL)xxxx
Akcesoria
Standardowe
1.216.749.xxxxx
1.216.729.xxxxx
1.211.5xx
5 letnia gwarancja
Nasze produkty są projektowane i produkowane zgodnie z najwyższymi standardami jakości. Dlatego z satysfakcją oferujemy 5-letnią gwarancję standardową na nasze przyczepy wysokociśnieniowe.
Aby gwarancja była ważna, należy dokładnie zapoznać się z warunkami gwarancji określonymi w instrukcji obsługi dołączonej do urządzenia. Dodatkowo wymagane jest zarejestrowanie maszyny online poprzez konto klienta lub konto dealera (Dealer Login).
Gwarancja traci ważność w przypadku nieprzestrzegania warunków gwarancyjnych.
GreenBoiler
GreenBoiler to zaawansowany technologicznie system grzewczy opracowany przez DiBO, dostępny w trzech wersjach: 50 kW, 70 kW oraz 110 kW.
Zalety:
- oszczędność paliwa do 18%,
- przyjazny dla środowiska,
- niskie koszty eksploatacji i serwisowania,
- wysoka sprawność (>92%),
- niska emisja CO₂,
- wewnętrzny kocioł wykonany ze stali nierdzewnej,
- wytłoczona dolna część komory,
- wydajny wymiennik ciepła,
- niska temperatura spalin.
Wysokiej jakości materiały
Stal nierdzewna INOX w połączeniu z dwuściennym polietylenem lub poliestrem – wyjątkowo solidna i estetyczna konstrukcja.
Zalety:
- odporność na uderzenia,
- bardzo wysoka wytrzymałość,
- trwałość kolorów,
- właściwości dźwiękochłonne.
Sprzęgło silnik-pompa z redukcją
Silniki spalinowe pracują z wyższymi obrotami niż pompy. W związku z tym konieczne jest ich zwolnienie przy użyciu reduktora olejowego z chłodzeniem olejowym.
Zalety:
- mniejsze obciążenie pompy i silnika,
- długa żywotność,
- niższe koszty serwisowe.
Zgodne z normą Stage V
Wszystkie silniki spełniają najnowszą normę emisji spalin – Stage V.
System Track & Trace
System DiBO Track & Trace umożliwia użytkownikowi pełne monitorowanie stanu maszyny za pomocą komputera stacjonarnego, tabletu lub smartfona – System Monitoringu w Czasie Rzeczywistym (RTMS).
Zalety:
- identyfikacja dokładnej lokalizacji maszyny,
- możliwość zdalnego wykrywania awarii,
- wyświetlanie godzin pracy palnika i całej maszyny,
- otrzymywanie powiadomień o konieczności serwisowania,
- historia przejechanych tras, lokalizacji, przebiegu oraz awarii.
Opcja aktywacji systemu już przy zakupie.
Wyświetlacz z joystickiem
Cyfrowy wyświetlacz zapewnia stały podgląd stanu maszyny. Użytkownik otrzymuje bieżące informacje o ciśnieniu i temperaturze, poziomie paliwa i wody (w wersjach „+”), liczniku godzin pracy, instrukcjach obsługi, informacjach serwisowych, raportach awarii oraz funkcjach serwisowych.
Wszystkie ustawienia można wykonywać za pomocą joysticka, a użytkownik może łatwo przełączać się między różnymi ekranami.
Zalety:
- prosta i intuicyjna obsługa,
- wszystkie informacje w jednym miejscu,
- łatwa obsługa w rękawicach,
- precyzyjne i stałe ustawienie temperatury,
- łatwa konserwacja maszyny dzięki dostępnym informacjom i instrukcjom.
Wymiennik ciepła
Chłodzony wodą, przemysłowy silnik wysokoprężny z dodatkowym wstępnym podgrzewaniem wody roboczej poprzez wymiennik ciepła.
Zalety:
- dodatkowa oszczędność paliwa do 15%.
Nowoczesny design
Nasze maszyny są zawsze projektowane i rozwijane z myślą o funkcjonalności oraz łatwości obsługi (z miejscami do przechowywania przewodów elektrycznych, węży, lanc i akcesoriów).
Zalety:
- ergonomiczne,
- aerodynamiczne tam, gdzie to potrzebne (przyczepy wysokociśnieniowe),
- praktyczne i przyjazne dla użytkownika,
- atrakcyjny wygląd.
Pompa korbowodowa
W DiBO przykładamy dużą wagę do jakości pompy. Wszystkie nasze maszyny wyposażone są w pompy wysokociśnieniowe korbowodowe. Technologia pompy korbowodowej, prosty sposób napędu wytrzymałych tłoków ceramicznych, sprawia, że pompy te są mniej podatne na zużycie.
Zalety:
- mniej ruchomych części → mniejsze ryzyko zużycia,
- mniejsze wibracje → niższy poziom hałasu,
- długa żywotność,
- niskie koszty utrzymania,
- wyjątkowa wydajność,
- pompy pracują również przy niskich obrotach → idealne połączenie z silnikami niskoprędkościowymi.
Funkcja mycia parą
Czyszczenie parą to szybka, niezwykle skuteczna i przyjazna dla środowiska metoda gwarantująca dokładne oczyszczenie. Wysoka temperatura (140 °C) pozwala łatwo usuwać zabrudzenia, a także dezaktywować patogeny, bakterie i wirusy.
Czyszczenie parowe jest również bardzo delikatne, ponieważ nie stosuje nadmiernego ciśnienia (maks. 30 bar) przy niskim zużyciu wody. Dzięki metodzie parowej powierzchnie pozostają nienaruszone.
Zalety:
- dokładne, głębokie czyszczenie,
- wysoki poziom higieny,
- przyjazne dla środowiska,
- szybkie i efektywne,
- delikatna technika czyszczenia,
- niskie zużycie wody,
- wysoka temperatura: 140 °C (przy 30 bar).
Możliwość zamówienia już przy zakupie.